Produção do T-7A Red Hawk adiada para 2024
Problemas de design e teste no novo jato de treinamento da Força Aérea dos EUA, em desenvolvimento na Boeing, forçaram o início da produção para 2024.
Os contratempos diminuíram o brilho de um programa aclamado como um grande passo à frente na adoção de um programa ‘digital’. Também pressiona a USAF a manter sua velha frota de T-38 Talon por mais tempo do que o esperado.
Os testes de voo de pré-produção estão programados para começar em 2023, e a Boeing espera que a USAF encomende seu primeiro lote de aeronaves operacionais em 2024.
A USAF planeja comprar 351 Red Hawks e 46 simuladores, ao custo de US$ 9,2 bilhões.
FONTE: https://www.defensenews.com/…/production-of-air-forces…/
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